Le projet de liaison entre Massy et Evry est structurant pour le développement des transports en commun entre ces deux villes, pôles d’emplois essentiels pour notre département. Il permet de développer l’offre de transport dans notre département tout en assurant une correspondance avec les réseaux structurants : RER B, C et D.
Mais aujourd’hui, le projet présenté n’est pas à la hauteur des besoins des habitants de la circonscription, et plus particulièrement des habitants du quartier de Grand Vaux. Le quartier compte en effet 6000 Habitants et est enclavé entre l’A6, la RD25 et les voies SNCF de la Grande Ceinture. Or une partie des financements du Plan Espoir Banlieues est consacrée à la réalisation du TTME, dont l’une des priorités est le désenclavement des quartiers.
Il me semble dès lors souhaitable, au regard de ces objectifs, qu’une station du TTME soit réalisée sur le site de Grand Vaux à Savigny-sur-orge.
A plusieurs reprises, je suis intervenue auprès du STIF pour demander que l’on puisse étudier le rapprochement de la gare d’interconnexion du quartier de Grand Vaux ou le déplacement des quais de gare d’Epinay sur Orge. Ce serait la solution la plus adaptée pour Savigny-sur-Orge.
A défaut, pour mieux desservir Grand Vaux, il serait nécessaire de prévoir
– d’une part, une passerelle aérienne, plutot que souterraine qui rendrait l’accès moins anxiogène.
– d’autre part, une restructuration du réseau de bus desservant Grand-Vaux. Renforcer les lignes de bus est en effet nécessaire pour accompagner le projet et offrir aux habitants une facilité de déplacement qu’ils n’ont pas aujourd’hui, le quartier étant desservi par une seule ligne de bus.

Enfin, les conséquences du projet actuel du TTME sont négatives pour la liaison Juvisy-Versailles. Un voyageur au départ de Juvisy-sur-orge et Savigny-sur-orge passe
d’une liaison directe à deux transferts. S’il est vrai que des études sont prévues, il n’est pour l’instant pas décidé de poursuivre le TTME jusqu’à Versailles. La suppression des lignes directe Juvisy-Versailles-Chantiers (C8) impacterait alors négativement les usagers de la ligne.

En conclusion, ce projet malgré son intérêt pour certains territoires nécessite des aménagements pour améliorer les conditions de déplacement de habitants de la circonscription. En l’état, il n’apporte pas de solution au désenclavement du quartier de Grand Vaux et complexifie les trajets vers Versailles.
J’oeuvrerai donc pour que le projet soit amélioré sur 4 points : la création d’une station plus proche du quartier de Grand-Vaux, l’aménagement d’accès de qualité aux gares à proximité de ce quartier, le renforcement de l’offre de bus sur Grand Vaux, et le maintien de la liaison directe Juvisy-Versailles. J’ai ainsi déposé une requête en ce sens auprès du commissaire-enqueteur.